Бульдозер DRESSTA TD-40 и запчасти

Компоновка бульдозеров классическая, с передним расположением двигателя и задним расположением кабины оператора. Отметим, что такой компоновки придерживаются все ведущие производители. Двигатели фирмы Cummins, 6-ти цилиндровые рядные, имеют значительный ресурс, высокий уровень уравновешенности и топливной экономичности. Трансмиссия гидромеханическая, состоит из одноступенчатого гидротрансформатора (простого по конструкции, но эффективного – коэффициент трансформации достигает 2,8 у модели TD-15Н), 3-х скоростной вальной коробки передач ( в отличии от планетарных КПП других ведущих производителей, более простой и поэтому имеющей лучшую ремонтопригодность, но вместе с тем, очень надежной) и двухскоростного механизма поворота. Он состоит из планетарных передач и многодисковых муфт с раздельным управлением каждой гусеницей, что обеспечивает возможность плавного поворота (без потери – разрыва потока мощности) и получение пониженных передач переднего и заднего хода, что в совокупности с 3-х скоростной КПП обеспечивает 6 скоростей переднего и заднего хода.

Впервые разработанный фирмой INTERNATIONAL HARVESTER почти 60 лет назад двухскоростной механизм поворота доведен до высокой степени надежности и эффективности и является одной из особенностей бульдозеров DRESSTA.
Компания ООО «РемТехСтрой» с 1996 года работает как дистрибьютор и технический центр по обслуживанию машин DRESSTA, обеспечивает гарантийное и послегарантийное обслуживание и ремонт, продажу запасных частей с центрального склада в Москве и региональных складов.